高德軟件有限公司的發(fā)展歷史

公司于2002年成立，2010年登陸美國納斯達克全球精品市場。高德具備國家甲級導(dǎo)航電子地圖測繪和甲級航空攝影的“雙甲”資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫成為公司的核心競爭力。

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2014年02月，阿里以11億美元現(xiàn)金完購高德。2013年05月，阿里巴巴2.9億美元入主高德，成為高德第一大股東。2012年10月，高德順利通過Automotive SPICE能力3級認證。

2012年09月，高德成為蘋果在中國的地圖服務(wù)提供商。2012年06月，高德地圖杯中國位置應(yīng)用大賽在北京開幕，再次掀起中國位置服務(wù)開發(fā)高潮。

擴展資料

高德為包括奧迪、寶馬、奔馳、上海大眾、上海通用、廣汽本田、豐田等國內(nèi)外十多個汽車品牌的100多個車型提供導(dǎo)航數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)。

其基于地圖數(shù)據(jù)庫自主研發(fā)的導(dǎo)航應(yīng)用軟件供應(yīng)給捷豹、路虎、沃爾沃、上汽、廣汽、長安、北汽、吉利、比亞迪等多家國內(nèi)外主流汽車廠商。

為滿足用戶對車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的需求，高德結(jié)合自身的資源與技術(shù)優(yōu)勢，為奧迪、上海通用、上海大眾、上汽等汽車廠商提供切實、可靠的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)解決方案。

參考資料來源：百度百科-高德軟件有限公司

高德和北斗區(qū)別是什么？

我是老嘉，很高興回答你的問題。

在國內(nèi)的地圖和導(dǎo)航軟件上，一直是百度和高德的天下。

高德是國內(nèi)最早做地圖和導(dǎo)航的廠商，積累了眾多的用戶，也擁有較詳細的地圖數(shù)據(jù)。

高德有地圖和導(dǎo)航兩大板塊，其行車導(dǎo)航根據(jù)衛(wèi)星 和移動 基站（輔助）來實現(xiàn)定位的。

衛(wèi)星導(dǎo)航就是常用的GPS和現(xiàn)在的北斗，高德需要導(dǎo)航系統(tǒng)的授權(quán)才能下發(fā)數(shù)據(jù)對接，從而在地圖上顯示出來。

而北斗是專業(yè)的定位系統(tǒng)，依拖太空幾十顆不同軌道的衛(wèi)星，實現(xiàn)對所在地區(qū)的實時精確定位。

設(shè)備只須安裝的北斗芯片，就能實時和衛(wèi)星以及地面基站實現(xiàn)數(shù)據(jù)收發(fā)。

咱們常用的共享單車 以及衛(wèi)星 小鍋機頂盒等，已經(jīng)內(nèi)嵌的北斗芯片，來實現(xiàn)定位鎖定。

所以高德導(dǎo)航是北斗定位系統(tǒng)諸多的應(yīng)用之一。 通俗的說，就是支持北斗導(dǎo)航的手機內(nèi)嵌的芯片 通過衛(wèi)星和地面基站對接導(dǎo)航系統(tǒng) 在導(dǎo)航軟件上，以移動的圖標(biāo)來展現(xiàn)的位置服務(wù)

一個是我們?nèi)粘Ｓ玫膶?dǎo)航軟件，一個是我們用的導(dǎo)航的某后看不到的技術(shù)力量提供者； 高德地圖和北斗就是正在扮演者電腦+處理器的角色。如果說高德地圖是一個電腦，可以給我們展示很多的導(dǎo)航信息以及路況信息，而這個最核心的提供者那就是北斗、GPS這樣的衛(wèi)星信號 。很多的定位完成以及路況識別都需要通過衛(wèi)星捕獲，從而來確認！不然地圖是很難做到如此強大！

而北斗在我們?nèi)粘Ｊ褂眠^程中充當(dāng)著背后的幕后的技術(shù)提供者，所以有時候我們是看不到相關(guān)的技術(shù)存在，但是我們卻默默的在應(yīng)用著這些技術(shù)。而這些技術(shù)也需要很大的成本，例如北斗三號要完成全球服務(wù)開通，需要發(fā)射55顆衛(wèi)星，接著還要進行調(diào)試；

前段時間我們看到新聞?wù)f我們最后一顆上空完成組網(wǎng)，但是組網(wǎng)之后還要進行調(diào)試和匹配，從而為我們很多應(yīng)用例如高德地圖、百度地圖、以及各種類型APP提供定位、附近信息提供服務(wù)，也要為全球的搜救工作提供服務(wù)！ 在完全斷網(wǎng)的情況下，北斗還能在斷網(wǎng)情況下可以通過短文播報功能發(fā)送帶圖片的內(nèi)容信息發(fā)給北斗信息中臺，從而確認搜救信息信息！

這就是北斗，為我們?nèi)粘５纳罡颖憷?，為了我們更加安全的生命保障，為了國家更好的安全護衛(wèi)著；他默默的貢獻者他的力量，而且還是國家層級為我們提供的服務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)擴展到全球，所以就會更加便利！

而 高德地圖是這兩年比較受歡迎的地圖APP軟件，在我們?nèi)粘３鲂惺呛芏嗨緳C必備工具；同時也是我們到一個陌生城市必備工具。 他提供了導(dǎo)航信息、定位信息甚至這兩年針對公交的實時播報以及路況信息跟蹤。所以高德正在基于北斗的服務(wù)以及我們每個人的手機帶的定位功能，而開發(fā)的大數(shù)據(jù)軟件系統(tǒng)；從而更好的為我們提供服務(wù)！

高德地圖之前是獨立的，后來被阿里收購，在阿里云的技術(shù)下，以及在阿里大數(shù)據(jù)的加持下高德成為了國內(nèi)使用率非常高的地圖軟件之一 ，目前國內(nèi)就只有百度和高德地圖非常出名其他的都沒有任何的聲音了！那么你手機上有高德地圖的APP嗎？而你在使用高德地圖或者百度地圖的時候，有些路況有些地方高德也就默默的在給我們提供著服務(wù)。

高德是地圖軟件，北斗是導(dǎo)航系統(tǒng)，高德必須要有北斗（類似北類的系統(tǒng)）才能工作，但北斗存在，可以發(fā)展出N個高德出來。

一、高德是什么

高德是一款地圖軟件，是手機中安裝的一款A(yù)PP，它通過手機的芯片接收衛(wèi)星的信號，實現(xiàn)定位、導(dǎo)航等功能。

高德的技術(shù)門檻并不高，競爭者眾多，百度地圖、谷歌地圖、騰訊地圖、搜狗地圖等等都是高德的競爭對手，最終取勝的靠的是這些公司的運營能力，當(dāng)然技術(shù)也重要，但并不是什么高精尖的高 科技 。

二、北斗是什么

北斗是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，就是天上的55顆衛(wèi)星構(gòu)成的一套系統(tǒng)，它只向?qū)Ш浇K端（含手機、導(dǎo)航儀等）發(fā)送衛(wèi)星信號。

它是所有導(dǎo)航地圖的基礎(chǔ)，沒有這種衛(wèi)星導(dǎo)航，所有的地圖軟件都是死的，用不了，因為沒有信號，就像你在室內(nèi)打開導(dǎo)航，定位不了一樣。

北斗是真正的高精尖的高 科技 ，目前全球性的導(dǎo)航系統(tǒng)就只有四家，美國的GPS，中國的北斗，俄羅斯的格納斯、歐洲的伽利略。

所以高德與北斗完全是兩碼事，北斗是基礎(chǔ)能力，高德是一款基于基礎(chǔ)能力之后的應(yīng)用，不要混為一談了。

你這個問題比較模糊。一般情況下人們說到北斗都是指我國自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，跟美國的GPS是一樣，都是各種設(shè)備提供定位導(dǎo)航服務(wù)的。而高德就是基于GPS，北斗等這些衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開發(fā)出來的地圖軟件系統(tǒng)。

北斗是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，高德是一家地圖服務(wù)公司，提供定位地圖app。

首先高德與北斗不是一個概念 。

高德地圖是做什么的？

高德是國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字地圖，以及定位導(dǎo)航問題解決方案提供商。

北斗是做什么的？

北斗是中國研發(fā)研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國的GPS，以及俄羅斯的GLONASS之后的第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

他們的區(qū)別是什么？

他們的區(qū)別可就太大了，高德屬于是北斗的應(yīng)用商。

高德本身是沒有衛(wèi)星發(fā)射的太空的，高德只是做軟件，提供出行或者數(shù)字地圖服務(wù)的一個軟件供應(yīng)商。

但是北斗是自己有衛(wèi)星的，并且是全球第三個已經(jīng)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

兩者區(qū)別主要在于所提供的服務(wù)不一樣。高德目前是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。

而北斗則是中國自行研制的 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) ，它是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)的時空基礎(chǔ)設(shè)施。

在2002年08月，高德軟件有限公司正式成立，在2004年06月，獲得 導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì) ，成為全國第一家獲得該資質(zhì)的民營企業(yè)，并開始向上海大眾提供導(dǎo)航電子地圖。

在2006年12月，高德獲得 測繪航空攝影甲級資質(zhì) 。2007年10月，高德開發(fā)完成具有3D功能及支持輔助駕駛系統(tǒng)的導(dǎo)航電子地圖。

到2014年02月，阿里巴巴斥資11億美元完成對高德地圖的全資收購?，F(xiàn)在的高德提供多種數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)的產(chǎn)品和解決方案。

而北斗系統(tǒng)則是在2000年年底，建成北斗一號系統(tǒng)，向中國提供服務(wù)。到2012年年底，建成北斗二號系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務(wù)。進入到2020年，建成北斗三號系統(tǒng)，向全球提供服務(wù)。

在2020年7月31日上午，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。它已廣泛應(yīng)用于交通運輸、水文監(jiān)測、氣象預(yù)報、測繪地理信息、通信系統(tǒng)、救災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急搜救等等領(lǐng)域。

所以簡單來說，高德是一家提供多種數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)的產(chǎn)品和解決方案的企業(yè)，它會使用上北斗導(dǎo)航系統(tǒng)提供的多種技術(shù)和服務(wù)。

而北斗則是一套全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，它提供的是定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)，可以為高德及多個行業(yè)和領(lǐng)域提供該服務(wù)。

總而言之，高德是一家企業(yè)，北斗是一套系統(tǒng)，兩者有著本質(zhì)的區(qū)別，但也存在著提供導(dǎo)航、定位等服務(wù)的相同點，但高德的導(dǎo)航和定位可能需要借助到北斗的技術(shù)和服務(wù)。

大部分智能手機都支持北斗，除了iPhone！因為目前國內(nèi)只有蘋果手機沒有合作。

重慶測繪院怎樣？

樓主你好：

重慶地礦測繪院是1999年下半年，中央駐渝單位屬地化后，于2000年五月在原四川省地礦局測繪一分隊的基礎(chǔ)上重新組建的。重慶地礦測繪院長期從事地質(zhì)勘測工作，基地從1957年建隊起，至今一直設(shè)在重慶大坪馬家堡-長江二路177-1#。

重慶地礦測繪院現(xiàn)有工程技術(shù)人員30人，行政管理人員5人。其中測繪高級工程師2人，工程師8人，助理工程師7人，技術(shù)員8人，政工師2人，經(jīng)濟師1人，其它2人。

重慶地礦測繪院現(xiàn)有加拿大生產(chǎn)的諾瓦泰gps接收機三臺套，全站儀6臺，惠普a1型(750、800)各1臺、a1型掃描儀2臺，曬圖1臺，n3水準(zhǔn)儀2臺，n3水準(zhǔn)儀2臺，各型平板儀12臺套，臺式電腦8臺，便攜式3臺，掌上電腦3臺，a4幅面打印機5臺套，各類地形成圖、成果計算軟件8套。重慶地礦測繪院已成為重慶地礦系統(tǒng)乃至重慶地區(qū)擁有現(xiàn)代化套軟硬件設(shè)備的和具備一定高新技術(shù)實力的乙級資格的測繪院。

剛畢業(yè)能進去，還是不錯的，可以進去先發(fā)展一下，祝你成功?。?/p>

四維地球影像圖和天地圖哪個

四維地球影像圖。

四維地圖是北京導(dǎo)航地圖廠商四維圖新研制的一種導(dǎo)航地圖。四維地圖的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是國家測繪局的，路線很齊全，基本上鄉(xiāng)村的一些小公路都有收集，但也有些縣城數(shù)據(jù)不是很完整。近幾年導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)如火如荼，據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，從2003年至今，全國共審批了北京四維圖新、高德、瑞圖、國家基礎(chǔ)地理信息中心等共11家具有國家甲級測繪資質(zhì)的導(dǎo)航地圖企業(yè)。其中四維圖新作為首家獲得國家甲級測繪資質(zhì)的地圖廠商，已連續(xù)4年占據(jù)車載導(dǎo)航市場70%以上的份額，在行業(yè)中處于絕對領(lǐng)先的位置。

自然資源部重慶測繪院工資待遇

平均工資為6026元/月。

根據(jù)查詢重慶測繪院工資包括基本工資+ 績效工資等，平均工資為6026元/月，其中50%的工資收入位于區(qū)間10000-12000元/月。

福利待遇：五險一金、年終獎、績效獎金、帶薪年假，雙休、福利補貼等。

自然資源部重慶測繪院是自然資源部所屬的國有大型企業(yè)，為國家測繪地理信息局直屬事業(yè)單位，是首批獲得國家甲級測繪資質(zhì)的單位。