測(cè)繪是什么意思

測(cè)繪字面理解為測(cè)量和繪圖，是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、空間科學(xué)、信息科學(xué)為基礎(chǔ)，以全球?qū)Ш叫l(wèi)星定位系統(tǒng)(GNSS)、遙感(RS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)為技術(shù)核心，選取地面已有的特征點(diǎn)和界線并通過(guò)測(cè)量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息，供工程建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)和行政管理之用。

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測(cè)繪，是指對(duì)自然地理要素或者地表人工設(shè)施的形狀、大小、空間位置及其屬性等進(jìn)行測(cè)定、采集并繪制成圖。

擴(kuò)展資料

拼音：cè huì? ?詞性：動(dòng)詞

測(cè)繪名人

1、第十六任美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯在25歲以前，林肯沒(méi)有固定的職業(yè)，四處謀生。成年后，他成為一名當(dāng)?shù)赝恋販y(cè)繪員，因精通測(cè)量和計(jì)算，常被人們請(qǐng)去解決地界糾紛。

2、孔祥元武漢大學(xué)教授，主要貢獻(xiàn)：“精密激光測(cè)距儀ME－5000測(cè)程擴(kuò)展和MAF一1型便攜式頻率計(jì)的研制”。

從事測(cè)繪活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)具備什么條件

從事測(cè)繪活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)具備的條件測(cè)繪資質(zhì)管理視頻：

1、具有企業(yè)或者事業(yè)單位法人資格測(cè)繪資質(zhì)管理視頻；

2、具有符合要求的專業(yè)技術(shù)人員、儀器設(shè)備和辦公場(chǎng)所；

3、具有健全的技術(shù)、質(zhì)量保證體系測(cè)繪資質(zhì)管理視頻，測(cè)繪成果檔案管理制度及保密管理制度和條件；

4、具有與申請(qǐng)從事測(cè)繪活動(dòng)相匹配的測(cè)繪業(yè)績(jī)和能力（初次申請(qǐng)除外）。

法規(guī)

國(guó)家測(cè)繪地理信息局是甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān)測(cè)繪資質(zhì)管理視頻，負(fù)責(zé)審查甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)并作出行政許可決定。

省級(jí)測(cè)繪地理信息行政主管部門可以委托有條件的設(shè)區(qū)的市級(jí)測(cè)繪地理信息行政主管部門受理本行政區(qū)域內(nèi)乙、丙、丁級(jí)測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)并提出初步審查意見(jiàn)；可以委托有條件的縣級(jí)測(cè)繪地理信息行政主管部門受理本行政區(qū)域內(nèi)丁級(jí)測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)并提出初步審查意見(jiàn)。

以上內(nèi)容參考：百度百科-測(cè)繪資質(zhì)管理規(guī)定

測(cè)繪法的基本內(nèi)容是什么？

對(duì)自然地理要素或者地表人工設(shè)施的形狀、大小、空間位置及其屬性等進(jìn)行測(cè)定、采集、表述以及對(duì)獲取的數(shù)據(jù)、信息、成果進(jìn)行處理和提供的活動(dòng)。

基礎(chǔ)知識(shí)測(cè)量工作中，地面點(diǎn)的空間位置是用坐標(biāo)和高程來(lái)表示（確定）的。表示地面點(diǎn)平面位置的常用坐標(biāo)有地理坐標(biāo)、平面直角坐標(biāo)，小范圍內(nèi)也可用極坐標(biāo)；高程是地面點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離，稱為該點(diǎn)的絕對(duì)高程，也稱海拔。

目前，我國(guó)以黃海平均海水面作為大地水準(zhǔn)面。1985年決定采用新確定的黃海平均海水面作為我國(guó)的高程起算面，稱為“1985年黃海高程系”。之前，我國(guó)曾以天津大沽平均海水面作為大地水準(zhǔn)面。距離、水平角及高程是確定地面點(diǎn)相對(duì)位置的三個(gè)基本幾何要素，則距離測(cè)（丈）量、水平角測(cè)量及高程測(cè)量是測(cè)量的基本工作。

結(jié)合工作實(shí)際，本著學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)、掌握基本技能的原則，現(xiàn)重點(diǎn)學(xué)習(xí)距離丈量、普通水準(zhǔn)測(cè)量（高程、視距、斷面測(cè)量）。

測(cè)繪的種類

1、大地測(cè)量。研究和測(cè)定地球的形狀、大小和地球重力場(chǎng)，以及地面點(diǎn)的幾何位置的理論和方法。大地測(cè)量學(xué)是測(cè)繪學(xué)各個(gè)分支的理論基礎(chǔ)，基本任務(wù)是建立地面控制網(wǎng)、重力網(wǎng)，精確確定控制點(diǎn)的三維位置，為地形圖提供控制基礎(chǔ)，為各類工程施工提供依據(jù)，為研究地球形狀、大小、重力場(chǎng)以及變化，地殼形變及地震預(yù)報(bào)提供信息。

2、普通測(cè)量。研究地球表面局部區(qū)域內(nèi)控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪的理論和方法。局部區(qū)域是指在該區(qū)域內(nèi)進(jìn)行測(cè)繪時(shí)，可以不顧及地球曲率，把它當(dāng)作平面處理，而不影響測(cè)圖精度。

3、攝影測(cè)量。研究利用攝影機(jī)或其他傳感器采集被測(cè)物體的圖像信息，經(jīng)過(guò)加工處理和分析，以確定被測(cè)物體的形狀、大小和位置，并判斷其性質(zhì)的理論和方法。

按距離分可分為：航天攝影測(cè)量、航空影測(cè)量、地面影測(cè)量、近景影測(cè)量和顯微影測(cè)量：按技術(shù)處理方法不同可以分為：模擬法影測(cè)量、解析法影測(cè)量和數(shù)字影測(cè)量。

4、工程測(cè)量。研究工程建設(shè)中設(shè)計(jì)、施工和管理各階段測(cè)量工作的理論、技術(shù)和方法。為工程建設(shè)提供精確的測(cè)量數(shù)據(jù)和大比例尺地圖，保障工程選址合理，按設(shè)計(jì)施工和進(jìn)行有效管理。在工程運(yùn)營(yíng)階段對(duì)工程進(jìn)行形變觀測(cè)和沉降監(jiān)測(cè)以保證工程運(yùn)行正常。

按研究的對(duì)象可以分為：建筑工程測(cè)量、水利工程測(cè)量、礦山工程測(cè)量、鐵路工程測(cè)量、公路工程測(cè)量、輸電線路與輸油管道測(cè)量、橋梁工程測(cè)量、隧道工程測(cè)量、隧道工程測(cè)量、軍事工程測(cè)量等。

5、海洋測(cè)繪。以海洋水體和海底為對(duì)象，研究海洋地位、測(cè)定海洋大地水準(zhǔn)面和平均海面、海底和海面地形、海洋重力以及海洋磁力、海洋環(huán)境等自然和社會(huì)信心的地理分布及其編制各種海圖的理論餓技術(shù)的學(xué)科。為艦船航行安全、海洋工程建設(shè)提供保障。

道路施工平交路口怎么放線?

直接一根線帶到弧過(guò)去即可。

在定線測(cè)量的基礎(chǔ)上，將道路中線的平面位置在地面上詳細(xì)地標(biāo)示出來(lái)。與定線測(cè)量的區(qū)別在于定線測(cè)量中，只是將道路交點(diǎn)和直線段的必要轉(zhuǎn)點(diǎn)標(biāo)示出來(lái)，而在中線測(cè)量中要根據(jù)交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細(xì)標(biāo)定出來(lái)。

定線測(cè)量一般由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位實(shí)施，然后把有關(guān)樁位和測(cè)量成果交與施工方，由施工單位進(jìn)行中線及施工測(cè)量。

擴(kuò)展資料：

道路施工平交路口注意事項(xiàng)：

1、用戶對(duì)導(dǎo)線通過(guò)區(qū)容易磨損的地區(qū)和導(dǎo)線通過(guò)困難以及有腐蝕性的區(qū)域應(yīng)設(shè)置保護(hù)措施。

2、用戶在清除障礙物時(shí)，應(yīng)盡量不損害或少損害農(nóng)作物和綠化樹(shù)木以及環(huán)保設(shè)施。

3、放線架上的線盤(pán)必須有專人指揮，并應(yīng)有專人用木棒或其它設(shè)備控制線盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和停止的措施，放線時(shí)，應(yīng)時(shí)刻注視盤(pán)內(nèi)放出的線是否有斷股、磨損嚴(yán)重、小結(jié)等情況，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即呼喚放線指揮人進(jìn)行修補(bǔ)，放線架應(yīng)牢固可靠。用戶放線時(shí)，應(yīng)始終保護(hù)軸杠水平狀態(tài)，用戶如若發(fā)現(xiàn)不平時(shí)，應(yīng)調(diào)整線盤(pán)兩邊的立架，防止線盤(pán)左右串動(dòng)卡住。

4、放線時(shí)，應(yīng)避免在弧垂最低點(diǎn)距懸垂線夾5m內(nèi)，和距耐張線夾15m的范圍內(nèi)，不能有導(dǎo)線接頭，因此放線時(shí)，應(yīng)著重考慮這些因素。

參考資料來(lái)源：百度百科-平交路口

參考資料來(lái)源：百度百科-放線

參考資料來(lái)源：百度百科-中線測(cè)量